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地下56米缚“污”龙
——国内一次性建成规模最大城市污水处理厂建设记
http://www.workercn.cn    2018-10-29     来源:中工网
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   “忙死了,来考察的一波接一波。”中国一冶武汉北湖污水处理厂项目技术负责人晏忠强,开着他那辆买了六七年的手动挡国产车,小心翼翼绕过路上的水凼,开到平坦处又猛地加油。

   北湖污水处理厂的关键节点工程,国内最大水处理单体建筑之一——深隧泵房,处于武汉市新城区东北角,坐最远的公交车到终点,还有十几分钟的车程。就是这么一个偏僻的地方,今年六月份以来,吸引了省内外岩土工程专家纷至沓来。

      地下“砌墙”56米高

      垂直精度偏差不及小指

   国内最深水处理泵房建设现场,深隧泵房的基坑已经开挖,明年4月就要完工。基坑周围地下,是肉眼看不到的,周长210米、厚度1.5米、深达56米的一圈地连墙。

   由于深隧泵房基坑离长江不到四公里,地下水丰富,施工方需要先在基坑四周砌地连墙,做一个“保护壳”,把要开挖的基坑“围起来”,防止地层变形和地下水渗透。

   “因为这是国内首个水处理项目的深隧泵房地下连续墙项目,我们在武汉地区复杂的地质条件下,摸索攻克了入岩深度大强度高的地层成槽、超长超重地下墙钢筋笼制作及拼接等技术难点,为武汉地区超深地下空间的开发利用提供了技术支撑。”晏忠强自豪地说,“9月26日建成的,56米深的地连墙,垂直精度偏差不到5厘米,不足一根小手指的长度,完全达到施工要求。”

   深隧工程,要求在一百年的运营期内,做到少维护甚至免维护,工程质量容不得一点差错。深隧泵房建设的防水、地连墙入岩、内衬墙浇筑、混凝土垂直泵送等工艺,施工难度均达到国内最高等级。


   为了确保精度,项目部配备了先进的铣槽机进行成槽施工,设备均配备有垂直度显示仪表和自动纠偏装置,可以做到随挖随测随纠。泵房区域为圆形基坑,连续墙带有一定的弧度,钢筋笼制作与吊装施工难度大,项目部紧凑衔接各施工环节,确保了工期和质量。

   “9月24日中秋节,大家都没有休息,牺牲了小家的团圆,换来了9月26日地连墙合拢‘团圆’。”晏忠强动情地说。

   17余公里长深隧管道

   直径3米让污水坐上“特种地铁”

   建成后的北湖污水处理厂,半个武昌城的污水,将通过深埋地下30米到50米、17余公里长的专用隧道进行输送。这又是一个国内首次。

   对于地下隧道,其实城市里的人都不陌生,每天乘坐的地铁隧道,就是地下隧道的一种。地铁隧道一般在地下20米左右,而北湖污水处理厂的深隧,埋深达到30-50米。这个深度,一是对地面及地下管线影响小;二是能预留地下空间资源;三是长期使用安全性更高,不会受到地面及浅层施工的影响。

   但这样的深度也意味着隧道将从下方穿过许多重要的建筑物,比如地铁隧道、高铁线路等。不仅如此,隧道还将穿越一个湖泊,湖下还有许多的溶洞。

   虽然问题很多,但建设者们的办法更多。

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