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上海地铁7号线陈太路项目顺利完成轨道压实作业
http://www.workercn.cn    2018-07-09     来源:中工网
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    7月7日上午9时,重达55吨的内燃机车头缓缓地从既定道岔驶入上海地铁7号线陈太路定修段新建轨道线路“上线奔跑”,下午14:30顺畅跑完4640米全程。“奔跑”中的机车运行平稳、状况良好,轨道铺设得到进一步压实,经项目公司、工务等各方确认,新建轨道线“满分完工”,完全能够满足列车入库轨行要求。这标志着中铁上海工程局二公司具备了自主完成轨道工程的施工能力。

上海地铁7号线进行轨道压实作业

    由中铁上海工程局二公司承建的上海地铁7号线陈太路定修段项目位于锦秋路北侧,S20外环高速东侧,丰宝路西侧的地块内,合同总造价2654万元。改扩建项目位于锦秋路北侧,S20外环高速东侧,丰宝路西侧的地块内,改扩建工程主要由21米跨和27米跨两座列检库构成,涉及市政、房建、机电装修安装、铺轨、建筑电气等多个专业工程,合同总造价10132万元。其中的轨道及系统工程主要为轨道立柱、整体道床、钢轨安装、接触网、通信、FAS系统及工艺设备安装,轨道立柱共3780个,碎石道砟4531方,轨枕铺设3282根,钢轨铺设9284米,7号单开道岔10组。

    自今年4月份启动轨道铺设工作以来,项目部积极与业主、设计、公司沟通,修改完善施工方案,快速通过了申通集团工务段、维保、运营、车辆等单位专业评审。进入施工阶段,针对场地狭小、施工难度大,重点引进专业能力强的劳务队伍入场,适时组织劳动竞赛加快进度,并积极争取到申通集团轨道及电气通讯系统专业帮扶;针对工期压力大,强化各工序筹划与管控,合理部署衔接工作,按照一周一进度汇报、总结、指导,有效解决了工序交叉对工期的影响;针对新领域生产管理不熟悉等情况,坚持每周三次的系统知识理论晚间学习及互联网授课,积极结合现场实践反馈学习效果,实现项目技术管理人员在轨道铺设及系统工程方面从“学深弄懂”到“融合实践”, 始终突出问题引导,坚持“一问一策” 解决,保障现场管理组织,高效推进生产施工。

上海地铁7号线进行轨道压实作业

    经过三个月紧张作业,参建人员按时按质按量完成了9248米的轨道铺设与精调、10组7号单开道岔安装、3780个轨道立柱浇筑、4531方道砟铺设、10组道岔安装等,兑现了高效优质完成轨道施工的承诺。

    目前,该项目人员正在全力奋战、抓紧施工,加快车站后续工程施工,确保列车入库任务顺利完成。

    (刘婷 蔡文龙 汤文磊)

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