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宁波至奉化城际铁路工程启动供电施工
http://www.workercn.cn    2018-05-24     来源:宁波日报
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  本报讯(记者张燕 通讯员潘慧敏 徐琦颖)昨天,在宁波至奉化城际铁路工程姜山站附近,施工人员成功组立第一根供电接触网支柱,这标志着宁奉线正式进入供电施工阶段。

  宁奉线自轨道交通3号线一期高塘桥站向南引出,终于金海路站,线路全长21.8公里,设高架车站9座。该项目的供电系统采用的是110千伏、35千伏两级电压集中供电方式,全线共设主变电所1座,牵引降压混合变电所9座,降压变电所1座。

  宁奉线首通段(高塘桥站—姜山站区间)左线已于上月贯通,右线预计今年7月贯通;预计今年年底车站结构全部封顶,明年5月实现“电通”,明年底与3号线一期同步开通试运营。

  宁奉线首通段供电里程约7.4公里,将在姜山站、狮山站、和益站各设1座牵引降压混合变电所,在狮山站设降压变电所1座。宁奉线工程主要为高架桥段,与地下段供电系统施工相比风险更大、工程量更多。地下线采用刚性架空接触网,而高架桥段主要采用柔性架空接触网。柔性架空接触网零部件多,施工工序复杂,技术标准高,并且承导线均带有较大的张力。如首通段7.4公里供电施工需组立支柱373根,另外还需要加装避雷器466套,相当于每公里安装60多套。

  为强化质量管控,宁奉线首通段供电项目部采用了接触网实名制安装标识牌措施。作业完毕后,立即由作业人员签字,质量员在工序质量报检合格后再进行签字,并统一粘贴在支柱1.5米高处,实现“出现问题追溯有源、处理问题追责有据”。

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