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中铁十四局连镇项目部顺利完成连镇铁路首榀门式墩钢盖梁架设
http://www.workercn.cn    2018-01-12     来源:中工网
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    中工网讯(通讯员 李明)2018年1月12日凌晨00时05分,随着长37.5米、重达193.9吨的钢盖梁精准对接于连镇铁路淮泰联络线右线特大桥52#墩,中铁十四局集团连镇铁路项目部顺利完成跨越既有宁启铁路首榀门式墩钢盖梁架设。本次作业属于铁路营业线二级施工,须在180分钟封锁时间段内完成钢盖梁吊装、焊接作业。

    此次门式墩钢盖梁吊装跨越的宁启铁路属繁忙干线,为双线运营铁路,为避免影响铁路运营,此次钢盖梁吊装在2018年1月11日23时00分至1月12日2时30分区间内进行封锁施工。

    淮泰联络线右线特大桥52~57#门式墩位于扬州市江都区仙女镇,与既有宁启铁路下行线平面交角11°,与既有线铁路上行线平面交角8°,采用门式墩+32m(24m)简支梁跨越既有宁启铁路,52~57#门式墩钢盖梁设计重分别为193.9、193.4、195.5、192、192和186T.采用650T履带式起重机分别吊装到位。

    为确保安全顺利完成首榀跨线门式墩钢盖梁架设,中铁十四局连镇铁路项目部和分部负责人及现场技术人员多次召开作业布置会、教育培训会、施工预备会,反复演算,制定了详细的施工方案和安全防护措施,确保责任落实到人。克服协调任务量大、恶劣天气影响、铁路干线行车密集等不利因素,调配充足的人员、物资、机械设备,以保证施工的各个环节紧密衔接。同时,邀请专家对进场作业人员进行安全教育培训,确保特种作业人员持证上岗。并在起重机组装完成后进行了全面的检查、调试,提前进行了试吊演练,对起重机状态、人机协同、钢丝绳卡环受力状况等方面进行了现场检验。

    连镇铁路淮泰联络线右线跨越既有宁启铁路首榀门式墩钢盖梁架设施工得到了上海局集团公司安监室、运输处、建设处、施工办、工务、电务、供电等部门的全力配合,各相关设备管理单位人员现场全程跟进督导,有力地保障了桥梁架设顺利完成。

    据悉,该门式墩钢盖梁的成功架设,标志着又一瓶颈的突破,为后续施工生产奠定了良好基础。

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