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中铁二十二局蒙华铁路33标段吉安赣江特大桥刚构拱连续梁成功合龙
http://www.workercn.cn    2018-09-29     来源:中工网
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  2018年9月28日2点,随着最后一方混凝土的浇筑完成,由中铁二十二局蒙华铁路33标承建的吉安赣江特大桥刚构拱连续梁成功合龙。

  吉安赣江特大桥是蒙华铁路33标全线重难点工程,具有施工难度大、技术复杂、安全风险高等特点。大桥位于江西省吉安市境内,桥长2869.82m,其中水面施工1032米。大桥13#、14#主墩为90+180+90米刚构拱连续梁,采用“先梁后拱”施工工艺,复杂地址条件下预掏槽环封双壁钢围堰深水基础综合施工工法,有效的解决了相关施工难题,该工法被评为2017年度中国铁建股份有限公司优秀工法一等奖、中国铁建二十二局集团有限公司企业级工法。

  为确保顺利合龙,施工前,项目部对交通安全、施工安全、高空作业等都进行了周密部署,并多次组织技术骨干进行连续梁合龙段的专项施工技术培训,积极研讨攻克施工中存在的重难点;施工中,蒙华铁路33标段严格按照蒙华公司建设理念,落实标准化施工工艺要求;认真贯彻集团公司“安全质量管控年”、“百日会战”等活动,按照孟广顺董事长提出的桥梁工程“九查九防”等重要思想,实现在安全上严格把关、在质量上精益求精、在施工中文明环保,确保了大桥刚构拱连续梁顺利合龙。

 

  三千将士,三年风雨。此次吉安赣江特大桥刚构拱连续梁的成功合龙,既为桥面铺装、交通工程等后续施工奠定了基础,也为国庆献礼,更为集团公司在江西市场树立品牌再建新功。(王天喜 房雲 吴海舟 温杰)

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