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路面专业化“唱响”山西好风光
http://www.workercn.cn    2017-08-03     来源:中工网
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  一曲《山西好风光》曾唱遍了祖国大江南北,时至今日,地肥水美五谷香的场景仍令人无限向往。为让“风光”无限,山西省加快了综合交通网络的布局。在公路建设方面,为积极响应交通运输部关于开展公路水运品质工程示范创建工作的精神,2017年7月28日,山西省公路“品质工程”示范创建活动动员暨现场会在中铁十四局一公司承建的长邯高速改扩建LM1标黎城收费站召开,300多人的观摩团聚集于此,以“工匠精神”共谱“品质工程”大计。会前,观摩团还对长邯高速改扩建LM1标项目部进行了现场观摩。

  将三晋大地公路“品质工程”盛会的举办和观摩地选在长邯高速改扩建LM1标,这“百里挑一”的选择绝非偶然,既是对该项目部施工能力的认可,也是对其所在中铁十四局一公司路面专业化水平的直接肯定。

会议现场

观看长邯高速改扩建LM1标路面施工专题片

  山西省黎城(冀晋界)至长治公路改扩建工程路面工程LM1 标段,全长24.4km,设计时速80km/h。其中,K733+000~K741+650 段为老路完全利用段作为右幅,Z1K733+000~Z1K741+488.156段为分离新建单向三车道作为左幅,K741+650~K747+800 段为两侧拼宽段双向六车道,K747+800~K757+400 段为两侧拼宽至双向八车道。工程涉及的施工工序多,工序衔接复杂,对路面施工提出了巨大挑战。

  项目部进场后,坚持高标准、严要求、大投入,统一进行整体规划,确保材料运输、生产和供应能力发挥最佳状态。严格执行开工条件和程序,实行“首件制”、“专项施工方案审批制”等系列制度,将公司标准化管理要求与山西省标准化管理要求紧密结合,确保标准“一以贯之”。严格工序管理和流程管理,实现以点带面、面线闭合,推进样板引路和标杆工程建设。

讲解路面拼宽施工工艺

沥青拌合站

  观摩过程中,项目经理魏忠振对路面拼宽施工工艺、路面沥青热再生技术、结构层芯样、安全体验馆进行了现场讲解。值得一提的是,因该工程旧沥青路面铣刨料数量大,项目部进行了沥青热再生专项课题研究,此举有效减少了环境污染、节约了资源。

  此外,项目部在老路病害处置、信息化系统应用、“零污染”管控、交通疏导等方面的“亮点”也得到了观摩团成员的肯定。

  通过长邯高速改扩建LM1标这位“专业选手”,便可对其背后“专业团队”的实力略知一二。组建于2005年7月28日的中铁十四局一公司是中铁十四局集团下属唯一一家以公路路面为主的专业化公司,在十几年的沉淀与积累中,他们始终践行着“专心专业,致精致远”的发展理念,在集团公司的大力支持下走出了一条“人无我有、人有我优”的专业化之路。

路面摊铺现场

  路面任务“专业”,仅目前路面施工任务就占到剩余工程任务的近60%,可谓尽显“路面本色”。

  路面设备“专业”,共有包括安迈沥青站在内的专业路面设备60多台(套),可组成两条完整路面生产线,通过补充路面碾压设备,可达到五个路面项目同时施工。

  路面产业链“专业”,自2016年就进入到公路维修管养领域,获得沥青路面项目全周期的产品供应能力。

  路面团队“专业”,从事路面专业施工人员近300余人,组建了2支路面专业架子队,通过建立内外部路面施工人才专家库、对新学员进行路面专业化实习培训等途径构建专业的人才队伍梯队。

  路面施工“专业”,形成了专业的路面施工理念,制作了路面专业化施工手册,形成了路面专业化施工流程。

  从潮惠高速公路TJ17合同段路面工程交工验收在全线17个施工标段中排名第一并与川口至大河家公路CD-SG 13标双双入围2016年度中铁十四局集团十大最美工程,到阿尔及利亚项目部创单日摊铺8100吨、月摊铺15万吨沥青混合料的最高记录,再到南粤交通集团多次在云湛LM5标组织现场观摩……中铁十四局一公司路面项目不仅在广东、福建、山西、云南、青海等市场上得到了业主的认可,在股份公司内部也形成了较大的影响力。(方洪祥  韩学峰)

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