当前位置:中工网-建设频道-公路-正文

“五纵五横”贯通 公路总里程五年增长53.4万公里
http://www.workercn.cn    2017-12-26     来源:中国交通新闻网
分享到:更多

  党的十八大以来,交通运输行业改革发展取得重大突破,实现了交通基础设施跨越式发展,“五纵五横”综合运输大通道基本贯通,全面开创了交通运输发展新局面。

  综合交通基础设施加速成网

  铁路营业里程五年增长2.7万公里,高铁覆盖65%以上的百万人口城市。公路总里程五年增长约53.4万公里,高速公路覆盖97%的20万人口城市及地级行政中心,二级及以上公路通达96.7%的县。内河航道条件持续改善,通江达海干支衔接的航道网络进一步完善。民航运输机场达229个,服务覆盖全国88.5%的地市、76.5%的县。邮政乡乡设所、村村通邮总体实现。快递公共投递服务站近2.9万个,快递乡镇网点覆盖率达到87.3%。高铁、高速公路、城市轨道交通运营里程和港口深水泊位数量均居世界第一。

  各种运输方式一体化衔接日趋顺畅,支持建设了106个综合客运枢纽和186个综合货运枢纽(物流园区),港口集疏运铁路公路系统建设积极推进。

  运输保障能力显著增强

  客运服务水平持续提升,铁路、民航客运量年均增长率达到10%左右,高铁动车组累计发送旅客突破70亿人次。公交优先理念深入落实,公交都市创建有序开展,公共交通年客运量超过900亿人次,34个城市开通运营城市轨道交通,定制公交、商务快巴、旅游专线、社区巴士等特色公交服务加快发展。全国29个省、90%以上二级道路客运站初步实现省域联网售票;旅客联程运输加快发展。

  货运服务效率大幅提高,铁路货物发送量持续高位运行,港口货物和集装箱吞吐量连续10多年保持世界第一;航空货邮运量比2012年增加23%。邮政业市场规模超过全球份额五分之一,年服务用户超过1000亿人次,年支撑国内网购交易额突破5万亿元。快递业务量年均增长50%以上,稳居世界第一。多式联运、甩挂运输、冷链物流、江海直达运输等加快发展。

  行业安全生产形势持续稳定,交通运输事故起数和死亡失踪人数实现双下降,应急救援组织体系进一步完善,行业应急救援水平显著提升。

  服务国家战略当好先行

  “一带一路”互联互通实现重大突破。沿线陆上联通取得突破性进展,蒙内铁路建成通车,中巴经济走廊“两大”公路和中俄两座跨境桥梁开工建设,10个陆路边境口岸实现高速公路连接,43个口岸通二级公路。海上支点港口建设运营成效显著,瓜达尔港、科伦坡港口城等项目有序推进,吉布提多哈雷新港完成建设并开港运营,获得斯里兰卡汉班托塔港特许经营权,控股投资希腊比雷埃夫斯港取得良好业绩。中欧陆海快线运量快速增长,空中大通道日益畅通,与沿线43个国家实现空中直航。国际运输便利化水平大幅提升,中欧班列累计开行近7000列,国际道路客货运输线路达到356条,海运服务覆盖沿线所有国家。交通基础设施“走出去”步伐不断加快,高速公路、城市轨道交通及港口建设走向世界,高铁成为“走出去”的新亮点,中美《适航实施程序》正式签署,连任国际海事组织A类理事国、国际民航组织一类理事国、万国邮联经营理事国,国际影响力、话语权进一步提升。

  京津冀交通一体化实现率先突破。京张高铁、延崇高速等北京冬奥会交通保障重点项目加速推进,京唐城际铁路、京秦高速、北京新机场等一批重大项目启动实施。京津冀省域道路客运联网售票系统基本建成,70个客运站完成联网;区域客运班线公交化改造加速推进;交通“一卡通”互联互通加速推行。交通行政执法、联合治超、海事统一监管等机制初步形成,津冀港口、民航协同发展加快推进。雄安新区综合交通运输体系规划建设有序推进。

  长江经济带综合立体交通走廊加快形成。沪昆高铁全线通车,区域铁路营业里程达到近3.7万公里。沪蓉、沪渝、沪昆3条主骨架高速公路全线贯通。长江南京以下12.5米深水航道基本建成,区域高等级航道达标里程达8600公里。全球最大的单体全自动化集装箱码头上海洋山港四期开港运行。武汉天河机场三期、成都新机场等项目顺利实施,区域民用机场数已达83座,沿江机场布局进一步完善。

  交通扶贫脱贫攻坚取得重大成果。深入开展“四好农村路”建设,五年新改建农村公路127.5万公里,“溜索改桥”“百项交通扶贫骨干通道工程”“百万公里农村公路”等有序实施,全国约99.2%的乡镇和98.3%的建制村通上了沥青路、水泥路;统筹推进交通定点扶贫、对口支援、片区扶贫,交通扶贫精准化水平不断提高;城乡交通运输基本公共服务均等化加快推进,乡镇和建制村通客车率分别达到99.1%和96.5%以上,城乡运输一体化水平接近80%,县乡村三级物流体系不断健全;一些边远、贫困地区的通勤航空、基本航空服务试点工作稳步实施;有条件地区的无人机物流配送工作试点已经启动,农村交通与产业融合发展加速推进,特色种植养殖业、电商、乡村旅游等产业与交通运输的关联融合日趋紧密,贫困地区脱贫致富道路越走越宽。

  交通运输促进区域协调发展的基础不断夯实。东部地区综合交通网骨架已经形成,中部地区干线网络基本建成,西部地区综合交通运输网覆盖面不断扩大,联通东中部的运输通道基本形成,东北地区综合交通运输网络主骨架初步形成。

1 2 共2页

编辑推荐
    中铁二十一局集团第二工程有限公司蒙华铁路项[详细]
    水运是关乎国家经济和百姓民生的大事。[详细]
    交通运输部将举行本年度第一次例行新闻发布会[详细]

    住房城乡建设部 交通运输部 建设报 中国交通新闻网 中国工程网 新华网-房产 人民网-环保 中国机械网 中华铁道网 中国建材报网 中国商务新闻网 中国青年网 中国网-中国建设 人民铁道网 中国国土资源报网 发改委网站 新华网—能源 中国新闻网 中国科技网 中国铁路总公司网 中国经济网 中国高铁网

    京ICP证100580号 | 互联网新闻信息服务许可证 (10120170038) | 京公网安备 11010102002957号 | 中国互联网视听节目服务自律公约
    广播电视节目制作经营许可证(广媒)字第185号 | 信息网络传播视听节目许可证(0111630)
    关于我们 | 广告服务 | 联系我们 | 本站地图 | 投稿邮箱 |版权声明 |违法和不良信息举报电话:010-84151598 |网络敲诈和有偿删帖举报电话:010-84151598
    Copyright 2008-2017 by www.workercn.cn. all rights reserved

    扫码关注



    工人日报
    客户端
    苹果版
    安卓版