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合肥北二环畅通工程有望10月开工 后年完工
http://www.workercn.cn    2018-07-04     来源:合肥晚报
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  ○北二环四里河路节点效果图

  ○怀宁路节点效果图

  ○大房郢路-潘集路节点效果图

  ○工程路线走势图

  近日,记者从合肥城建部门获悉,畅通二环北环工程迎来新的环评阶段,其中西二环—合武铁路段调整为全程高架。项目通过环评后,按计划今年10月有望开工,预计2020年投入使用,能提升庐阳、新站和瑶海的道路服务水平及区域环境品质。

  北二环畅通方案调整开启环评

  北二环为合肥市北部城区的重要交通干线,西接西二环路(合淮路),向东至当涂路接包公大道至肥东县。道路承担着北部城区,庐阳工业园,新站区,沿线物流集散以及向东进出城的交通功能,也是众多车辆进出合肥市区的必经之路。

  2018年4月,市发改委发文对北二环畅通建设方案进行调整并进行环评,畅通二环(西二环—合武铁路)段调整为全程高架。

  市重点局相关人士介绍,由于现北二环路交通设施是按照60km/h 的设计车速进行设计的,本次改造北二环路 设计车速为 80km/h。

  怀宁路远期添由东向南高架匝道

  根据最新规划,北二环路畅通改造工程西起西二环路,东至当涂路(延至二十埠河桥西侧),道路全长13.5km,其中地面快速路3.7km,高架快速路9.8km。

  分段来看,西二环—合武铁路段全长 5.0km。高架快速路段4.5km,其中主线高架桥总长约3.9km,地面快速路段0.5km。

  高架起于合淮路节点,终于铁路西侧(地面快速路形式下穿合武铁路)。全线设置4对上下匝道,其中怀宁路节点设置东向南匝道(远期实施),四里河路节点设置北向东匝道。全线还设置9对公交站点,12处慢行过街。

  阜阳路节点设置枢纽式立交一座

  合武铁路—板桥河桥段采用高架快速路,阜阳北路交口为一枢纽立交。高架桥自颍上路以西起桥,向东连续跨越颍上路、蒙城路、合瓦路、 利辛路、阜阳路、嘉山路后在嘉山路以东处落地,全长2322m,为双向6车道。

  板桥河桥到新蚌埠路为地面快速路

  板桥河桥—新蚌埠路段为地面快速路,淮南路、萧城路均设计为“右进右出”在淮南路处设置“单喇叭”形立交,与新蚌埠路交口,北二环主道下穿新蚌埠路(已建成)。

  新蚌埠路—当涂路段还是采用高架快速路,铜陵路交口为枢纽立交,主线高架桥自新蚌埠路东边起桥,在二十埠河桥前落地。高架桥全长3015m,跨越武里山路、胜利北路、龙门岭路、 铜陵北路、芦岭路、苍山路、当涂路。其中,在铜陵北路节点设置枢纽式立交一座,设置为半定向互通立交。合肥晚报 ZAKER合肥记者 吴奇

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