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厦蓉高速改扩建工程漳州段建成通车
http://www.workercn.cn    2018-09-30     来源:中工网
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  9月29日,经过三年多的建设,厦蓉高速公路改扩建工程漳州段建成通车。

  据中铁十四局三公司厦蓉高速项目经理李久明介绍,厦蓉高速公路改扩建工程漳州段全长67.29公里,全部位于闽南山区,原始森林密布,中铁十四局三公司承建第三标段,线路全长10.47公里,沟谷纵横,建设者克服高填、高挖、高墩、长隧、多雨、施工场地狭小、隧道涌水量大等不利条件,科学合理组织施工,高质量完成了施工任务。

航拍通车现场

  据了解,厦蓉高速公路适中到漳州和溪路段,受地形、地质和当时设计施工技术限制,路面狭窄、弯急坡长,且坡度大,一直是事故防控的重点路段,甚至被称为“魔鬼路段”。从2015年起,这个路段施行物理分离通行,并限速管控,这大大提高了该路段行车的安全性,但近年来随着龙岩及周边经济的发展,客货运输量增加,该路段已无法满足交通量的需求。

车辆行驶在路上

  为此,福建省实施厦蓉高速公路改扩建项目,路线起于漳州天宝枢纽互通,终于龙岩上杭蛟洋。其中,漳州段60.19公里,龙岩段67.29公里,扩建工程大部分与原线路分离,漳州南靖至龙岩交界段、龙岩交界至马坑枢纽互通段、红坊至蛟洋段均按双向八车道高速公路扩建,马坑枢纽互通至红坊段按新建复线双向6车道,设计时速均为80公里。

  厦蓉高速公路改扩建工程是海西经济区向纵深推进的南部大通道,是闽西南协作区的重点交通建设项目,是改造龙岩新祠至和溪连续14公里长下坡瓶颈路段的重要工程,项目建成后将有效提高国家高速公路网的通行能力,提高综合交通运输效率,对于完善全国及区域的交通网络,缓解区域间交通压力具有重要意义。(肖永顺 张健忠 徐汝燕)

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