当前位置:中工网-建设频道-科技创新-正文

中铁二十局三公司成都地铁5号线项目:“小改小革”大有可为
http://www.workercn.cn    2017-06-19     来源:中工网
分享到:更多

  中工网讯 “我们的‘火焰一号’和‘火焰二号’的利用率和完好率在整个成都地铁建设市场都是数一数二的!”这是中铁二十局集团成都地铁5号线13标项目总机械师米仕鹏常常和别人津津乐道的,之所以让他这样洋洋得意,源自于该项目对命名为“火焰一号”和“火焰二号”两台盾构机的108项“小改小革”。

  承担成都地铁5号线13标项目施工的中铁二十局集团三公司,首次使用自有盾构机自主施工。为迅速适应成都地铁建设环境、站稳地铁盾构施工专业市场,项目从一开始就安排盾构施工人员到铁建重工对购买设备进行监造,结合成都地铁的地质环境、施工要求、成本控制等因素,提出对盾构机进行改造和创新。对盾构机刀盘、主驱动、管片拼装、液压、电气、渣土改良等类别的“小改小革”多达108项。

  项目结合成都砂卵石和泥岩复合地层的实际,在盾构机刀具刃口上调整间距,使其符合整个标段内地层的需求,避免在掘进过程中更换刀具。在操作室增加土仓加水系统,方便土仓加水一体化操作。在原有2个搅拌棒的基础上增加至4个,有效的提高了搅拌均匀度,防止结泥饼而形成死角。盾构机自2016年11月8日始发以来,从未出现过任何问题。

  据了解,盾构机刀盘设计科学与否,直接关系着成本。如掘进过程中刀盘出现问题需要更换,就必须通过打竖井来更换,这样一来,动辄增加成本几十万元。因此,该项目通过各项小改小革,从源头抓起,抓小抓细,减少设备损耗率,把误工损失、安全隐患提前消灭,既大大提高了经济效益,同时也获得了良好的社会效益。

  目前,项目部分盾构改造工艺正在申报专利。(张帆)

编辑推荐
    中铁二十一局集团第二工程有限公司蒙华铁路项[详细]
    水运是关乎国家经济和百姓民生的大事。[详细]
    交通运输部将举行本年度第一次例行新闻发布会[详细]

    住房城乡建设部 交通运输部 建设报 中国交通新闻网 中国工程网 新华网-房产 人民网-环保 中国机械网 中华铁道网 中国建材报网 中国商务新闻网 中国青年网 中国网-中国建设 人民铁道网 中国国土资源报网 发改委网站 新华网—能源 中国新闻网 中国科技网 中国铁路总公司网 中国经济网 中国高铁网

    京ICP证100580号 | 互联网新闻信息服务许可证 (1012009003) | 京公网安备110401200155 | 中国互联网视听节目服务自律公约
    广播电视节目制作经营许可证(广媒)字第185号 | 信息网络传播视听节目许可证(0111630)
    关于我们 | 广告服务 | 联系我们 | 本站地图 | 投稿邮箱 |版权声明 |违法和不良信息举报电话:010-84151598 |网络敲诈和有偿删帖举报电话:010-84151598
    Copyright 2008-2016 by www.workercn.cn. all rights reserved

    扫码关注



    工人日报
    客户端
    苹果版
    安卓版