中铁十一局一公司宝汉高速十标段百台钻机大会战
http://www.workercn.cn    2015-07-13     来源:中工网
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  2014年11月份的调度会上,项目经理徐兴国铿锵的声音在会议室回响:“希望各队一定要珍惜用黄金都买不回来的黄金时机,思想和行动与项目部高度一致,抢抓冬季,苦干巧干,真抓实干。12月份总共投入钻机不少于100台,一队钻机不少于15台、二队不少于24台......”

    在全面认识项目的洪灾困难和解决之道后,宝汉项目全员统一了思想。 10月15日洪水退却后,项目部先充分利用隧道弃碴继续作业,同时针对不足部分,重拳出击,果断组织15台卡车,24小时连续奋战,从10公里之外的邻标调运12万立方弃碴,于11月1日,快速形成了平台、便道,而此时钻机已同步修复就位,重登“舞台”。

百台钻机大会战场景

  “舞台”已有,良方已开。睿智的建设者们在冬季悄悄来临之际,又策划出了一场百台钻机大会战。

  从316国道转入沿褒河谷底的便道施工,一座座桥梁墩身拔地而起,山谷之间,当初百钻大会战的情景似乎还在眼前。

  据了解,由于留坝县仅有几万人口,当地动力电远远跟不上项目的需求。为了抢抓机遇保进度,项目部还耗资500多万元,自租300千瓦发电机50台以及小型发电机40台,投入到大会战中来,单发电燃油费一项支出就超过了2000万元。

  为激励士气,项目部制定了详尽的桩基成孔奖罚办法:一是核定基本奖励金额,以奖代补,提高桩基单价,解决钻孔效率低,工费不足的问题;二是激励奖与进度奖捆绑,一台钻机每月必须完成2根以上的成孔任务,完成每根奖励3000元,解决了就位、成孔、灌注、移位工序间衔接不畅难题;三是将发电成本与队伍管理捆绑一起,针对不同桩径核定延米柴油耗量,包干使用,节约就是创效;四是增加备用锤,4台钻机配置5个钻头,减少焊锤等待时间,确保钻机24小时作业;五是加强巡查考核,由合同部、设备部、技术员、领工员组成夜巡小组,不定期巡查,解决施工难题,凡是无故停钻、工序衔接不畅者重罚。

  火车跑的快,全靠车头带。项目制度到位,队伍执行到位,队伍主动请缨,主动上钻机,抢着占桩位,夜间灯火通明,武曲铺特大桥、庞家咀特大桥犹如两条巨龙昼夜不息。(熊焕仲)

编辑: 张宏文
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