湖南蒙华铁路项目全线最长、单跨最大桥-沙港河特大桥连续梁中跨完成合龙
http://www.workercn.cn    2017-02-20     来源:中工网
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  近日,湖南蒙华铁路项目全线最长、单跨最大桥--蒙华铁路项目二工区沙港河特大桥(40+2*64+40)米连续梁中跨顺利合龙。

  沙港河特大桥全长2769米,属于单线铁路桥,最大跨度达64米,最高墩达17.5米。大桥所处地区地质情况较复杂,作业面积小,安全风险高,施工难度大,是湖南蒙华铁路项目重点控制性工程。大桥(40+2*64+40)米连续梁箱体为单箱单室、变高度、变截面结构,主墩0号块采用托架法施工,1号至7号块采用三角挂篮悬浇对称施工,中跨合龙段采用悬吊支架现浇。面对冬季施工难度大等不利因素,项目高度重视,工区管理人员和队伍施工人员不分昼夜连续施工,严格施工工艺和操作流程,加强安全和质量管理,顺利实现了连续梁中跨合龙。

  蒙华铁路是世界上一次性建成里程最长的重载煤运铁路,也是“北煤南运”新的国家战略运输通道,具有建设周期长等特点。蒙华铁路27标全长68.2公里,合同额15.16亿元,合同工期55个月。(文 图/王春燕 鲍扬帆)

编辑: 张宏文
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