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中铁二十一局蒙华铁路8标段正式迎接动态检测工作

2019-08-19 13:02:48  来源:中工网

       2019年8月16日13时09分,一声清脆的汽笛声响彻山谷,一列由内燃机车牵引的动态检测车组缓缓驶入高村大桥,进入蒙华铁路中铁二十一局集团承建里程段,13时19分动态检测车组安全、平稳、正点抵达由中铁二十一局集团承建的麻洞川车站,由此拉开了管段内动态检测工作的序幕,标志着国内最长的运煤专线蒙华铁路开通运营进入倒计时。

     

     图为动检车组正点驶入中铁二十一局承建的蒙华铁路麻洞川车站 摄影:石学平

      麻洞川车站及管段内房建工程为动检前控制性工程,房屋总建筑面积为2755.8㎡,施工图纸下发晚,工期紧,房屋面积小,建名较多,工点分散,施工相当困难,房建工程能否按期完成直接制约蒙华铁路蒙陕段动态检测工作。中铁二十一局集团蒙华铁路MHTJ-8标项目经理部一工区全体参建员工克服重重困难,充分发挥房建专业优势,精心组织,优化方案,采用歼灭战方式,完成一处移交一处,为设备安装赢得了时间,按期完成了所有施工任务,保证了8月16日动态检测工作的顺利进行。

      图为中铁二十一局承建的蒙华铁路麻洞川牵引变电所 摄影:石学平

       据悉,蒙华铁路已被列入铁路“十二五”建设规划中,规划设计输送能力为2亿吨/年,是“北煤南运”新的国家战略运输通道,是衔接多条煤炭集疏线路、点网结合、铁水联运的大能力、高效煤炭运输系统和国家综合交通运输系统的重要组成部分,铁路开通后,蒙西地区的煤炭、煤化工产品都可以通过这条线路运往华中地区。不仅对开发蒙陕甘宁能源地区煤炭资源,推进西部大开发,保障华中地区煤炭供给意义巨大。而且对于优化运输结构,完善铁路网布局,打造资源节约型、环境友好型的国家交通运输体系有着重要作用。(雒瑞强)

编辑:郭璐

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