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人物风采

奋斗中的地铁建设者

2019-10-08 13:51:31  来源:中工网

  近期,中铁十六局集团轨道公司承建的成都地铁6号线土建2A标项目出入段线明挖区间主体结构胜利封顶,提前实现“9.30”节点目标,倾情献礼中华人民共和国成立70周年。

  成都地铁6号线土建2A标出入段线明挖区间上承下接地铁6号线车辆段和起点车站,这次提前实现节点目标,对按期交付进行后续建设及地铁6号线全线通车具有重要意义。

  拉锯战,无惧破僵局

  成都地铁6号线土建2A标出入段线明挖区间的建设推进自2018年8月起便已拉开序幕,项目按照计划安排,第一时间进场围闭。但因场地限制,实体施工一直无法顺利开展。停滞便意味着工期推进线中断,资金链停转,项目发展陷入僵局。项目团队无惧危局,迅速调整方案:辅助协调为主,碎片化施工为辅。一方面在政府、业主、社区、居民等相关单位之间斡旋,想方设法解决场地问题;另一方面,挤出施工面,碎片化施工,保证有工不停,为后续开面抢出更多时间。最终,近一年的场地开辟战成功拿下,工程建设进入推进状态。

  排兵布阵,力破空间封锁

  工期高悬在顶,工程进场势必要进行全面大干。但是在长达660米、平均宽度仅16米的狭长范围内无地可用无路可通,甚至是连一条像样的施工便道都无法规划出来的窘境。围挡外一米是房屋,内三五十公分便是基坑,怎么办?怎么干?无形的空间枷笼,将工地牢牢锁死。项目团队又开始了新一轮的头脑风暴:与空间斗智斗勇。端头和侧翼局部导边导路挪场地,基坑开挖分段分片腾空间,天上龙门吊,地上汽车吊,地下大小挖机,随车吊、板车随时待命进出场,人-机械-人,往复轮转,再加满额配备施工要素,一轮排兵布阵下来,硬生生在极度受限的范围内,构筑起了纵横立体的施工网,成功打破空间封锁。

  极速攻坚战,用胜利告白

  虽与空间博弈取胜,然而压力并未减轻,项目全员心里都攒起一股热火,名为2A的这台车一定要开足马力超速前进了。这是一场与时间赛跑且必须取胜的极速攻坚战。26天,624个小时,分秒不停,天上地下,该有人的地方一定是人影攒动,该有机械的地方一定是交相轰鸣。公司派来了驻点领导强力支援,项目全员胸怀赤子之心,无惧无畏、奋力拼搏,26天20块结构板、近万方混凝土,加之土方、喷锚、钢支撑施工等……项目部堪称是抢劫了空间、抢劫了时间。直至“9.29”封顶,以一路强硬的碾压姿态取得这场极速攻坚战的胜利,从时间手里,硬“抢”出一份“9.30”节点目标超前实现的成绩单,这份“抢”以至诚为名、以胜利为章,在中华人民共和国成立70周年国庆日完结奉上,向人民致敬,向祖国告白。

  敬礼,转身还是奋斗路

  所谓伟大,皆源自平凡。成都地铁6号线土建2A标的建设者们走的路,既是自己的平凡之路,也是筑梦之旅的伟大之路。在特殊的日子,向祖国致敬献礼,但他们不能也不会停下脚步,身处新时代,一个胜利是一个完结,一个胜利也是一个新的开始,转身依旧是奋斗路,而他们,一直在路上。(张元龙)

编辑:杨晶

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