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人物风采

二局工匠在双阳

2020-06-29 11:04:20  来源:中工网

  长春双阳水泥厂,始建于1991年,第一条年产70万吨水泥生产线于1993年6月竣工距今,已经近三十年光阴。矗立在厂区广场的“永远不忘……”奠基纪念碑下方镌刻着“中国建筑总公司第二工程局”名称的字样并未退色,正如当年发生在这里的那些事,那些人,并没从记忆里消失一样。

  纵观中建二局安装公司70年奋斗历史,上世纪九十年代之前,我们经历过“一重”,“一汽”,“二重”及“大三线”国防工程的建设。地震后进入唐山,在开滦范各庄矿,丰南盐化等承接过若干供热锅炉,市新、老区集中供热管网以及印染厂、陶瓷厂、机车车辆厂、煤化工厂、钢铁厂、自来水厂的工艺设备、管道、电气自动控系统以及缸窑那样规模的电厂锅炉和汽轮机安装。但建材行业的水泥厂设备安装,却是我们的空白。大型水泥厂工艺设备的安装,一直是专业公司——国家建材总局下属安装公司。我们能够参与双阳项目施工纯属偶然。

  进入全新的施工领域,我们的工程技术人员和一线工人都在摸索中起步,开拓中向前,回转窑安装,托轮轴瓦的刮研是安装质量保证的基础,也是第一个拦路虎。钳工高级技师杨宗培带领他的班组,精雕细磨,不敢有丝毫的马虎和懈怠,12块瓦分成4组,60°8块,50°3块,30°1块,用近一个月的工期代价,找出了一天24小时气温变化影响

  轴瓦对角变形的规律,通过了安装前的验收。一年多工程投产后全部轴瓦带起的油膜均匀,瓦温均不超过40c°,经过两年生产运行,该工程评优检查时,依然保持良好状态,甲方上下一致给予高度评价。

  91年入冬之前,直径4米,长60米,重490吨的回转窑筒体,仅用不到10天,完成了空中组对和吊装就位工作。其中最重的一吊100吨。担任吊装总指挥的是青年起重工岳生刚,这个普普通通满脸稚气还不满24岁的小伙子,站在高高的窑尾平台上,以准确的哨音和沉稳的手势指挥4台慢动卷扬机带动粗重的钢缆,通过滑轮组让巨大的窑体在空中对接固定,再准确就位,按时完成了91年最重要的进度指标。                           

  总长60米的窑筒体以3.5%的坡度倾斜,三座托轮组的精平找正成了保证窑体验收合格的关键,杨宗培、姚军班组继续发扬特别细致、兢兢业业的攻关精神,精心调整每一块垫铁。测量工程师刘德仁发挥专业特长紧密配合,三座托轮组安装就位后,所有验收数据都符合规范要求。总包方专业公司的总工对测量数据算法提出询问,刘德仁均给予了满意的答复。窑筒体就位之后,刘德仁又配合钳工李光辉班组用激光经纬仪及电声法找正技术进行筒体找正,起初,激光束未能穿过标靶中心孔,大家不觉捏了一把汗,项目部和李光辉、焊接技师胡忠云迅速拟定了用顺序焊接的方法校正筒体,经过胡忠云和钳工们的精心操作,红色的激光束奇迹般准确穿过靶心,保证了该设备中心线(60米)和4条辅助线相对位置。筒体中心线检测7个点,其中3个点为0,1个点误差1mm,其余3个点误差3mm.大大优于水泥机械4~12mm的行业标准。

  生料磨,是当年国内设计制造最大规格中卸料管磨的首台产品,仅筒体重136吨。作风精细,踏实,历经高温高速汽轮机安装的钳工班长姚军班组承担此任务。他们采用30°小角瓦,大油囊的刮瓦技术,每个安装环节一丝不苟,关键部位反复核对角度和尺寸。起重工打破施工常规,提前用千斤顶,道木,配合卷扬机抬升磨体,留出土建浇筑基础的时间和空间赢得了宝贵的工期。试车时,设计单位和制造厂方的代表还十分担心,但开车之后一路顺风,加载运行达到装球量的百分之八十,每小时出料120吨直至很快达标达产。

  石灰石均化库,直径86米,是亚洲当年最大的园形均化库。主设备堆取料机从丹麦史密斯公司引进,这台现场最大的进口设备由于制造误差和长距离运输产生变形,外方和业主委托我们全权处理。工程师唐德全,刘海东,焊工技师胡忠云和钳工班长刘鹰根据进口材料和焊条的技术特点拟定的焊接及校正实施后,堆取料机悬臂,大梁及底座全部几何尺寸,平直度完全达到图纸要求,全部焊缝一次探伤,百分之百合格。直径80米的环形轨道也是均化库的关键,二十多根Qu80弧形重轨拼接,为保证安装精度,半径40米误差不超过4mm,标高不超过1mm,刘鹰班组在现场采用“悬浮逆装法”进行固定找正,为了保证设备运行平顺,轨道每一个接头均45°斜接并精心打磨。轨道验收时,厂里请来了长春光学研究所人员带高档仪器来进行检测。试车运行,主机钢轮压轨一切正常,没有哪怕是一点点偏移和震动,从单机试运,联调联试,到投料试生产均一次成功。

  电工高级技师李仁和是“老三届”名牌中学高三毕业生,多年的工地生涯已然将他打造成“工匠”级人物。在双阳工程整套电气控制系统的安装调试中,发挥了重要的作用。煤粉制备给量集散控制系统,石灰石堆取料控制系统都是引进的国外先进技术和设备,没有既往的经验可以参照,在技术说明书和相关资料还是外文的情况下,通过自己查字典,一点一滴攻克难关,为系统调试扫清了障碍。

  我们的筑炉工们,经历大大小小锅炉炉体耐火砖砌筑已是数不胜数,操刀挂砖,早就轻车熟路,然而在双阳,却是第一次干回转窑这种动态设备,筑炉技师柳森州带领班组一亮相,干了一辈子水泥年届花甲的厂方总工程师王宝昌就看出了门道。他说在建材系统多年,没见过这样漂亮的活,你们的筑炉工程免检。在点火投料试生产7天后停炉检查,窑中粘稠物料在坍落时将高温段的耐火砖带去一半厚度,但残留的另一半仍然牢牢地紧贴在窑内壁上,这充分说明砌筑质量无懈可击。

  1995年6月,双阳项目完工投产两年后,中建总公司创优工程联合检查组来到双阳水泥厂,在座谈会上,厂方与会人员对二局安装公司的管理水平、职工素质、工程质量给予高度评价。我们不仅有杨宗培、李仁和、柳森州、胡忠云、姚军这些工匠级的技术标杆,更有岳生刚、刘鹰、李光辉、杜超、王梦坤、谭宁、夏明、羊金河、文勇、冉明、杨春志、倪英奎、唐万果等一大批生力军和人才,还有那些走出校门投入工地即学有所用,发挥聪明才智且又受用无穷的年轻的技术人员和工长们,如刘德仁、陈双科、王克建、于长富、马景利、刘润洪等。

  记得窑体在地面组对焊接时,拿焊把上阵的倪英奎和唐万果还不到20岁,建材建设总公司现场工作组的焊接专家朱德泰处长说,如果不是亲眼所见,他不会相信这样漂亮的焊缝会出自嘴上无毛的娃娃焊工之手,而且探伤检查百分之百合格。刚出校门一年多的电气技术员刘润洪担任烧成段联动试车总指挥,一夜之间成为“刘总”。公司实验室的杜超在试车阶段成为现场最忙知名度最高的关键人物。还有我们的宝贝40吨汽车吊和司机王梦坤,人机合一,苦干巧干,在现场发挥到极致。         

  “双阳”已经远去,但中建二局安装人的“工匠”和“工匠精神”永存史册!(李继谦)

编辑:陈思南

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