中工网首页时政评论国际军事社会财经企业工会维权就业论坛博客理论人物网视图画体育汽车文化书画教育读书娱乐旅游绿色城建社区打工

中工城建

文明双创

强化混凝土管控 增强项目质量管理(图)

2018-12-06 15:53:00  来源:中工网

  随着中铁十四局铁正公司“项目管理年”活动的深入开展,鲁南高铁迎来了无砟轨道施工冲刺阶段,其桥面无砟轨道板自密实充填层采用CRTS Ⅲ型板式无砟轨道,该技术为中国自主研发,由钢轨、扣件、轨道板(单元板)、自密实混凝土填充层、限位凹槽、土工布隔离层、钢筋混凝土底座等部分组成。

自密实混凝土

  新拌自密实混凝土具有高流动性、优异的间隙通过性、抗离析性等特点,要求仅在自重力下充填空腔,并形成均匀密实的整体。因此桥面无砟轨道自密实混凝土充填层试验所需仪器众多且过程繁琐复杂,铁正公司鲁南高铁中心试验室针对要求,增加和优化资源配置、调整和增派试验力量,制定了值班表及配合要点,为保证采集数据的延续性和准确性,实行24小时轮流值班制度。

  由于之前自密实混凝土在国内使用机会不多,试验人员不仅积极学习验标,更是深入施工一线,边摸索边总结经验,并大胆尝试优化配合比,随着温度的变化来改变混凝土的粉剂的掺量,并取得了成功,使自密实混凝土状态更加趋于稳定,强度稳中有升。整个试验作业过程井然有序,试验人员不管是风吹雨淋,还是昼伏夜出,认真完成每一车自密实混凝土的车检,采集准确可靠的数据,赢得业主单位的认可。

  为确保无砟轨道顺利完工,鲁南中心试验室将继续结合“项目管理年”活动,以更加务实的作风,更加精益的管理,主动作为,强化混凝土管控,增强项目质量管理,积极推进鲁南项目建设。(李庆斌)

编辑:陈思南

高清图片

文明双创

党建群团

美好生活

关于我们 | 广告服务 | 联系我们 | 本站地图 | 投稿邮箱 | 版权声明 | 违法和不良信息举报电话:010-84151598 | 网络敲诈和有偿删帖举报电话:010-84151598
Copyright © 2008-2018 by www.workercn.cn. all rights reserved
扫码关注



工人日报
客户端
苹果版
安卓版