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企业简介

中国铁建投资有限公司于2011年5月在北京成立,公司注册资本100亿元人民币,是特大型国有控股企业—-中国铁建股份有限公司的全资子公司。中国铁建位列2013年《财富》“世界500强企业”排名第100位,“全球225家最大承包商”排名第1位,是中国乃至世界最大的工程承包商。[详文]

企业简介

成渝高速公路复线位于成渝经济区的核心地带,起于重庆市绕城高速公路,经重庆市璧山、铜梁、大足,四川省安岳、资阳,与成都绕城高速相连,是重庆市和四川省高速公路网规划中连接成渝经济双核的最便捷通道... [详文]

我国首条低碳环保高速公路--渝蓉高速重庆段正式通车

2013年12月25日,我国首条低碳环保高速公路--重庆至成都高速公路重庆段25日正式通车。渝蓉高速公路(成渝高速公路复线)重庆段,总体呈东西走向,路线起于...[详文]

成渝复线高速公路重庆段实现全线贯通

中工网讯 2013年6月9日,随着缙云山隧道的顺利打通,成渝高速公路复线重庆段实现了全线贯通。缙云山隧道由于地质复杂,富含断层、破碎层、涌水及瓦斯。[详文]

灵活管理推进工期,玉汝于成

走过艰苦的征程,建设者们终于迎来了最后胜利的曙光。在中国铁建投资公司董事长李宁、总经理王巍等人的支持和帮助下,建设者们克服了征地拆迁难、隧道建设险等诸多困难... [详文]

组合拳出击,建设管理迈向更高水平

据中国铁建投资有限公司成渝复线指挥部指挥长罗玉刚介绍,成渝复线重庆段起于重庆市沙坪坝区陈家桥,与重庆绕城高速公路相交,向西穿越缙云山、云雾山、巴岳山;途经...[详文]

用精品意识成就渝西交通丰碑

行驶在成渝复线的道路上,可以说是一种异乎寻常的享受:双向六车道的宽阔路面,视野极其开阔,弯大坡缓的设计和平稳的路面则大幅降低驾驶员的疲劳度。[详文]

采用节能工艺开启低碳公路新前景

LED灯照明、橡胶沥青路面、中水循环系统……12月25日,随着成渝复线高速公路重庆段的顺利通车,这条全长70多公里的高速公路也成为了我国首条正式交付使用的低碳高速公路。 [详文]

设计施工紧密结合

由于成渝复线重庆段的建设由中国铁建投资公司以EPC总承包模式,在建设过程中,指挥部充分发挥了这种模式下设计与施工紧密结合的特点,在建设全过程中动态优化设计...[详文]

阳光采购,因地制宜降低成本

中国铁建投资公司成渝复线指挥部在项目建设过程中,实现了对项目大宗材料的集中招标采购,采用经济性和适用性相结合的方式,对主要材料进行公开市场采购和储备,及时保障供应。[详文]

如履薄冰筑牢安全防线

在成渝高速全线,全长2728米的缙云山隧道,3355米的云雾山隧道和3286米的巴岳山隧道均为单向3车道设计的宽大隧道,大多经过涌水涌泥地段和煤矿采空区,且多富含瓦斯。在施工中,建设者们需要时刻...[详文]

成渝复线高速重庆段标准化管理成效显着

自成渝复线高速公路开工以来,中国铁建投资公司成渝复线指挥部根据交通运输部《关于开展高速公路施工标准化活动的通知》及《重庆市交通委员会重庆市高速公路施工. [详文]

克服不利因素,迎难而上

从2012年5月份开始,成渝复线G、H、I、J合同段的工作重点转入路床交验和路面施工阶段,由于重庆地区当年5-10月份遭遇了多年未遇的极端天气,严重影响了路床交验和路面的正常施工。 [详文]

穿越缙云山,成渝复线高速公路重庆段实现全线贯通

2013年6月9日,随着缙云山隧道的顺利打通,成渝高速公路复线重庆段实现了全线贯通。缙云山隧道由于地质复杂,富含断层、破碎层、涌水及瓦斯。 [详文]

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